Dans une boutique d'informatique complètement vide (à Siem Reap - Angkor. Oui j'ai pris un peu de retard dans les articles mais je vais me rattraper), j'ai montré mon chargeur de PC à une vendeuse et cette dernière est partie dans la rue avec ... 5 minutes plus tard elle revient avec un chargeur Toshiba tout neuf totalement compatible avec mon PC Chinois ! Me voilà de nouveau informatisé ;-)
Mais revenons à nos moutons !
Au "nord" du Laos, à Luang Prabang, je décide de rejoindre le Sud et le pays des 4000 îles sur le Mékong en faisant l'impasse sur :
- Vang Vieng entre Luang Prabang et la capitale : Un village plein de jeunes Backpackers venus y faire la fête et entouré de formations rocheuses assez impressionnantes, mais pas grand chose de plus ... :
- Vientiane (La capitale) : Qui recèle quelques temples et monuments historiques mais qui, après Luang Prabang, n'a pas beaucoup d'intérêt, si ce n'est le Le Pha That Luang (symbole du Laos) :
Mais on ne peut pas tout voir en 5 mois !
Je part donc acheter mon billet de bus pour le sud dans une des nombreuses agences de voyage de la ville et sur la papier ça semble simple :
- Mini-Van VIP pour Vientiane,
- Spleeping Bus VIP (aussi) pour Paksé (au sud)
- ... puis plus rien pour rejoindre les îles mais je verrais sur place !
J'attend donc devant mon auberge le mini-van qui doit venir me chercher entre 7h30 et 8h, 8h10 toujours pas de mini-van, dommage car je me suis levé à 6h pour avoir le temps de petit déjeuner avant de partir, me doucher pour les 24 prochaines heures, et finir mes sacs !
Finalement il arrive vers 8h15, mais ce n'est pas un mini-van mais un de ces mini-camion-taxis, nous sommes 8 ou 9 avec tous nos sacs sur le toit, difficile pour lui d'avancer trop vite, même si les rues de Luang Prabang ne sont vraiment pas pentues. Si nous allons à Vientiane avec ce "Tuk-tuk camion", on n'est pas arrivé ... Bon en fait, il nous amènera juste à la gare routière où nos mini-vans climatisés nous attendent pour toutes les directions du Laos. L'ensemble de toute cette compagnie de mini-vans partira quand tous les voyageurs seront arrivés vers 9H30 ... Ok on a déjà poiroté 2h et on est toujours à Luang Prabang ...
Et c'est parti pour le Mini-Van VIP ! Le Van est effectivement VIP (c'est marqué dessus et il y la clim en plus !), mais par contre je suis pas sûr que le chauffeur ai un permis VIP ... OK j'ai déjà vu des chauffeurs conduire plus mal et plus vite, mais celui là semble fasciné par le choc frontal avec tout ce qui peut traverser la route, aussi il accélère (ou tout du moins, ne freine pas) quand il voit quelque chose à heurter : Poules, Chiens, buffles, et même enfants ! Il ne se risque pas quand même aux scooters et autre véhicules ... Résultat des courses, un chien passe de vie à trépas : pas une belle journée de chasse ! Malgré tout sur cette route difficile de Luang Prabang à Vang Vieng (Montagneuse et pleine de virages), il va relativement doucement, voir très doucement, la chasse est meilleure dans les villages, plus de gibier !
Il faut dire qu'ici, ils ont la fâcheuse tendance de faire fuir le gibier de la montagne en y mettant le feu ...
Tout le long du trajet de gros incendies ravagent les forêts et personne ne semble les éteindre où s'en occuper ... Aussi je demande à ma voisine de Bus, Ned, une Cambodgienne journaliste avec qui j'ai un peu discuté le long du trajet jusqu'à Vientiane, si c'est pareil dans son pays, et qui déclenche ces feux ?
Elle m'explique que la plupart sont déclenchés pour débroussailler, voir déforester (pour pouvoir planter des palmiers pour l'huile de palme !!!) et que les autres sont accidentels. Mais personne n'essaye de les éteindre et ils s'éteignent tout seul ... Et effectivement, on voit partout dans la montagne de petits cercles de forêt brûlée, mais pas des km de forêt ravagée non plus ...
Alors là, je comprend pas à quoi servent les pompiers en France car ici depuis Chaing Mai il fait 40C tous les jours (voir plus ... ci-dessous la température du matin et en dessous l'après midi ) ...
... et en plus les brouilles sont plus sèches que de la paille (La saison des pluie est bien loin) ...
Du coup je n'ai toujours pas d'explication a ce phénomène "auto-arrêt-de-combustion" de forêts dans cette région ... mais heureusement car sinon ces pays (Laos & Cambodge) ne seraient que 2 gros tas de cendres !
Sur les voyages de Luang Prabang a Vientiane je fais aussi la connaissance de mon autre voisine de siège, Christelle - serveuse à l île de Ré - qui voyage depuis quelques semaines au Laos et au Cambodge et avec qui nous parlerons une bonne partie de la route qui durera en fait toute la journée. Arrivé à Vientiane, comme dans beaucoup de ville d'Asie, il y a plusieurs terminaux de bus et nous arrivons au Nord alors que nos bus - Paksé pour moi, Phnom Phen pour elles (Ned & Christelle) - partent du sud ... Du coup nous trouvons un Tuk-Tuk et 45 minutes plus tard nous arrivons au deuxième terminal.
Arrivé ici, il me faut échanger mon petit bout de papier fait à Luang Prabang pour le vrai ticket de bus de la nuit. La gentille dame à l'agence m'avait dit, vous arrivez et vous donnez ce ticket, tout le monde nous connait et vous aurez votre vrai ticket de bus. Or, arrivé là, personne ne sait vraiment que faire de mon ticket et me balance de comptoirs en comptoirs ... Après 3, 4 étapes, je trouve enfin le bon et me voilà paré pour mon voyage de nuit.
Avant cela, petit apéro, au "bar-restaurant" en dehors du terminal, l’accueil est plus que froid mais on nous sert quand même au bout de 2 commandes ... il faut dire que nous sommes au bar-restaurant des chauffeurs de bus et pas ceux des voyageurs, ceci explique cela ! Du coup, nous irons manger à notre place à l'intérieur du terminal et un peu en deux deux car il est déjà l'heure de repartir pour la nuit !
Me voilà donc à la "moitié" du voyage, et c'est à ce moment là que je pénètre dans mon "Sleeping Bus" et alors là c'est la surprise !!! Ici pas siège, mais des "lits" 2 places :
Alors comment vous dire, des lits de 1,50m de long avec comme voisin de lit "Patrick" l'Irlandais (Il s'appelait pas vraiment Patrick mais vu son accent Irlandais j'ai toujours pas compris son nom .... et puis " The St Patrick's day" n'étant pas loin ce prénom m'a semble adapté !). Deux allemands complètent la largeur du bus dans le lit adjacent.
Avant que toutes les lumières s'éteignent nous discutons un peu et Patrick me dit que son voyage à commencé pour 2 mois au Népal et voilà 5 ans qu'il voyage entre Népal, Inde et Asie du Sud est ... A ce moment là, j'ai forcément eu une petite pensée pour toi Fafa, parti ou sur le départ ? ... Faudrait pas que tu fasses comme "Patrick" et que tu ne nous revienne jamais ;-)
Bon la nuit fut très longue pour moi, j'ai dormis en tout et pour tout 2 heures, car trop mal installé dans ce lit trop petit pour n'importe quel occidental. Autant vous dire qu'un siège qui ne s'allonge même pas beaucoup est plus confortable que ça !
Mais mon calvaire s'arrête dès 6h30, avec l'arrivée à Paksé, où nous seront les premiers ! Ce dernier détail a son importance car en partant de Vientiane toute une colonie de sleeping bus, plus beaux les uns que les autres rejoignaient Paksé :
J'aurais du bien dormir avec Winnie l'ourson
et Bourriquet quand même !
Notre bus étant partir dernier de Vientiane, la performance du chauffeur est belle : Partie en dernière position et arrivé premier à Paksé, avec 1h30 d'avance sur le derniers Bus ! (Il est d'ailleurs engagé dans la F1 Winnie team 2014 !)
Maintenant un bus doit nous amener aux bord du Mékong pour rejoindre les îles ... A ce moment là, je savais qu'il restait au moins 2h de route pour l'avoir lu sur internet ! Du coup à la descente du bus, tout s'organise pour nous positionner dans différents bus et vans suivant nos différents destinations, mais surtout nos différents interlocuteurs. On nous demande de patienter un petit peu avant le départ. En fait nous patienterons jusqu'à 8H00 et l'arrivée du dernier bus ... et encore 1h30 à poiroter ! Seul dans mon bus, au départ, je me dit que c'est un peu louche mais je fait mon petit déjeuner tranquille, les 2 allemands me rejoignent 30 min plus tard et tous les autres Vans partent avec tout le reste des passagers. Nous voilà 4-5 dans un grand bus pour les îles ! Sauf que ce dernier va faire le tour de Paksé et récupérer tous les voyageurs partis en Van avant nous et ayant juste fait un saut de puce dans Paksé ... Grosse grosse organisation ! Bien sûr, personne n'a payé le même prix et au final notre bus et le seul à aller à Nakasan (Port pour rejoindre les îles de Don Det et Don Khône). Comme souvent visiblement, il y a trop de monde dans le bus. On nous fait passer des chaises en plastique pour les personnes debout dans l'allée centrale ... Heureux homme, j'ai ma place, car il n'y aura pas de chaises pour tout le monde et le voyage durera en fait encore 2H30 !
Sur la fin du trajet et après une petit sieste bien méritée, je parle avec ma voisine de siège Philippienne : Lauena, qui m'apprend que les asiatiques voyages plus que ce que je pensais et que pour eux nul besoin de Visa dans l'ensemble de ces pays de l'Asie du sud Est! Elle voyage donc 2 semaines par an et a déjà visité pas mal de pays dans cette région du globe ! Il faut dire quelle travaille dans la communication pour l'industrie pharmaceutique après avoir travaillé pour la TV Philippienne, elle a donc un peu plus les moyens que bon nombre de ses compatriotes.
Mais au fil des discussions avec pas mal d'asiatiques, les Thaïlandais en particulier, je m’aperçoit que beaucoup voyagent régulièrement dans les pays voisins !
11h nous voilà à Nakasan, tout le monde se rue vers le port, où nous embarquons sur les barques avec nos "backpacks" et direction les îles :
30 minutes plus tard, j'y serais et aurais trouvé mon Bungalow perso pour 4€ la nuit :
Avec vu sur le Mékong, s'il vous plait :
Enfin !!!
Autant vous dire que je vais finalement rester sur l’île de Don Det plus que les 2 jours prévus au début : 5 jours de pur bonheur et de tranquillité, mais ça c'est autre histoire !
En bonus, 3 nouveaux albums sur la page des photos du Laos ;
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